El Puente La Mexiquense entra en la recta final de su construcción en el Estado de México. La obra alcanzó un avance físico de 92.25% y actualmente se realiza el montaje de las últimas trabes de una infraestructura que permitirá mejorar la conexión entre Ecatepec y Tecámac, además de facilitar los desplazamientos hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Aunque el puente tendrá apenas 523 metros de longitud, su importancia está en el corredor al que dará continuidad. Una vez terminado permitirá completar la interconexión de los 14.5 kilómetros de la Vialidad Mexiquense, una ruta libre de peaje que busca mejorar la movilidad entre diferentes municipios del nororiente del Valle de México.
La obra es realizada por el Gobierno del Estado de México, a través de la Dirección General de Vialidad de la Secretaría de Movilidad (Semov), y representa una inversión superior a los 484 millones de pesos.
El puente se construye entre los municipios de Ecatepec y Tecámac, a la altura de la colonia Luis Donaldo Colosio. Su función será resolver uno de los puntos que impedían dar continuidad a la Vialidad Mexiquense.
Para conseguirlo, la nueva estructura permitirá cruzar dos importantes infraestructuras de esta zona del Estado de México: el Circuito Exterior Mexiquense y el Gran Canal de Desagüe del Valle de México.
El proyecto contempla dos cuerpos independientes y paralelos, con dos carriles de circulación por sentido. En conjunto, el puente tendrá una longitud de 523 metros y permitirá conectar los tramos de la vialidad que se encuentran a ambos lados de estos obstáculos.
La Secretaría de Movilidad estatal señala que esta infraestructura beneficiará la movilidad regional de Ecatepec, Tecámac, Coacalco, Tultitlán y Tonanitla, municipios ubicados en una de las zonas con mayor concentración de población del Estado de México.
Se estima que más de 15 mil personas usuarias diariamente resultarán beneficiadas una vez que el proyecto se encuentre en funcionamiento.
Uno de los principales objetivos de la Vialidad Mexiquense es facilitar los desplazamientos hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, ubicado en Santa Lucía, municipio de Zumpango.
El nuevo puente no debe entenderse como una vialidad aislada que llegará directamente hasta las terminales del aeropuerto. Su función será completar un corredor que mejorará las conexiones desde municipios como Tultitlán, Coacalco, Ecatepec y Tecámac hacia las rutas que conducen a la zona del AIFA.
La Vialidad Mexiquense tendrá una extensión aproximada de 14.5 kilómetros y funcionará como una alternativa libre de peaje. De esta manera, los automovilistas dispondrán de otra opción para atravesar esta parte del Valle de México sin necesidad de utilizar exclusivamente corredores de cuota.
La ruta también busca conectar la zona de la Vialidad Mexiquense con Periférico Norte, a la altura de Perinorte, y mejorar los desplazamientos entre los municipios localizados al norte y nororiente de la Zona Metropolitana del Valle de México.
Las autoridades mexiquenses han señalado que la nueva infraestructura permitirá reducir los tiempos de traslado hacia el AIFA. Sin embargo, hasta el momento no se ha dado a conocer una estimación oficial que permita establecer exactamente cuántos minutos podrán ahorrar los automovilistas.
