La transformación urbana de la Quinta Zona ha dado un paso de suma relevancia para la movilidad local. Con una intervención integral que implicó el despliegue de cuadrillas operativas en jornadas completas, se consolidó la renovación de una de las arterias más transitadas de la región. La infraestructura recuperada no solo agiliza el flujo vehicular, sino que modifica el entorno social al dotar de espacios recreativos y deportivos a las comunidades circundantes.
Esta iniciativa de mejoramiento urbano se ejecutó bajo una visión de rescate del tejido comunitario, combatiendo añejas percepciones de abandono en las colonias periféricas. Las labores incluyeron el remozamiento completo de fachadas habitacionales y el reordenamiento de áreas comunes que anteriormente padecían condiciones de desorden. El esquema de rescate busca establecer un estándar habitacional elevado para el desarrollo urbano futuro en los sectores populares.
La coordinación técnica interinstitucional permitió alinear capacidades presupuestales y humanas para concretar una entrega de alto impacto social. El esquema de financiamiento directo y la administración pulcra de los suministros aseguraron la cobertura total de las metas planteadas en el proyecto original. Ciudadanos de diversas localidades atestiguaron la entrega formal de la carpeta de rodamiento y los equipamientos complementarios.
La alcaldesa Azucena Cisneros Coss inauguró la repavimentación de avenida Pichardo Pagaza, intervenida integralmente y habilitada como Sendero Seguro con casi 500 luminarias. Este proyecto de gran calado beneficia de forma directa a miles de habitantes de la Quinta Zona, marcando un hito en la administración del espacio público. Para la ejecución de los trabajos viales se aplicaron de forma exacta 12 mil 500 toneladas de asfalto a lo largo del tramo intervenido.
Durante el acto protocolario de apertura, la presidenta municipal enfatizó el impacto de la obra señalando que “Este camellón es el prototipo y tenemos un reto: que así quede toda la Quinta Zona”. La intervención no se limitó al suelo vial, sino que incluyó la rehabilitación total de fachadas habitacionales y un robusto sistema de alumbrado que devuelve la tranquilidad a los peatones. Además, la mandataria local lanzó un mensaje abierto indicando que “Le hemos dicho a la presidenta de la República Claudia Sheinbaum que venga para que vea que, con poquito que nos haga, nosotros detonamos procesos de desarrollo”.
La arteria vial renovada cuenta con una extensión lineal de 2.3 kilómetros de longitud, cruzando asentamientos clave de la demarcación como las colonias Fuentes de Aragón y La Florida. La rehabilitación integral contempló la repavimentación de los dos sentidos de la circulación, la instalación masiva de luminarias de última tecnología y el rescate del camellón central. Dicho espacio público ahora alberga una ciclovía, aparatos para realizar ejercitación física, juegos infantiles dinámicos y una cancha reglamentaria de basquetbol.
En el diseño y ejecución de esta obra estratégica participaron activamente dependencias de los tres niveles gubernamentales, incluyendo a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, el gobierno del Estado de México y el Ayuntamiento local. La suma de voluntades permitió optimizar el cableado y soporte técnico. El desglose de la infraestructura lumínica detalla que la primera secretaría federal aportó 62 postes con 218 lámparas de 100 watts y 131 de 50 watts; la segunda dependencia instaló 15 velas, 44 postes y 87 luminarias de 50 watts, mientras que el municipio sumó 42 lámparas nuevas.
El desglose financiero presentado por la dirección de Obras Públicas determinó que la repavimentación de la vialidad, desde el Circuito Exterior Mexiquense hasta la avenida Central, requirió una inversión exacta de 13 millones de pesos provenientes de recursos propios municipales. Las autoridades recalcaron el beneficio de la autogestión, especificando que si la obra hubiese sido delegada a una empresa privada, el costo real habría superado los 25 millones de pesos. Adicionalmente, el programa de bacheo y pavimentación se extendió a calles como Leona Vicario, Sor Juana Inés de la Cruz, León Guzmán y López Mateos en el fraccionamiento Valle de Anáhuac con una inversión complementaria de cinco millones de pesos, alcanzando un histórico global de ocho kilómetros recuperados por un monto de 18 millones de pesos.
